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怪兽充电另一投资方蓝驰创投同样对投中网表示，“共享充电宝具备的单体规模小、回本快、容易运营，与共享单车是两个不同的商业模型。”艾瑞数据显示，随着铺设密度的持续增加，预计2020年市场份额将达到3.3亿元。“未来，充电本身一定仍是共享充电宝的主要业务。”小电投资方之一昆仲资本创始合伙人梁隽樟对投中网分析称。

对比美国，中国的商业竞争环境要激烈得多，所以过去几年我们看到BAT（百度，阿里巴巴，腾讯）三家公司都分别把对方的主业尝试了一遍。而美国大公司由于语言和文化的优势，可以扩张到国际市场，所以与其跨界进军别人的领地，不如把主业推广到国际市场来得容易。Facebook过去几年花在全球用户数增长上的精力要比放在业务多元化上的精力多。

“公司与第三方专业信评系统机构共同开发了28个行业的模型，实现定性指标量化管理，根据内评进行风险识别管理，完善内部评级体系，另外，还建立债券池体系，购买债券严格按照不同资质入不同池，有核心池和基础池投资比例限制。”北京某中型公募基金人士告诉21世纪经济报道记者。

但随后，共享充电宝项目投资案例数量及投资规模均出现断崖式下跌，CVSource投中数据显示，2018年，两者降幅分别高达83.8%及81.4%。“伪需求”、“假风口”甚嚣尘上，同期共享单车行业阵亡者众，共享充电宝行业质疑声达到高潮，入局者悉数出局。美团点评这一项目亦遭遇搁置。

张瑜对界面新闻记者分析称，近两年中国环保严格，环保督查频密，山西、河南这些铝土矿大省中很多矿山停止开采，造成国内供应短缺，进口量增。张猛指出，中国进口铝土矿增加，也因为国内矿山品位在下降。“以前能开采到铝硅比为6的矿石，现在很少见了，大多是铝硅比为3、4之间的低品位矿石。用低品位矿石生产氧化铝，就需调整生产线，增加的成本不如从国外进口。”

根据2018年5月1日起施行的《道路交通事故处理程序规定》，道路交通事故认定书应当由交通警察签名或者盖章，加盖公安机关交通管理部门道路交通事故处理专用章。道路交通事故认定书应当在制作后三日内分别送达当事人，并告知申请复核、调解和提起民事诉讼的权利、期限。